歴史は繰り返す。
またまた厳しくなりそうです。
入社したころはそうでもなかったのですがここ2、3年頭を使わないと売上できない状況です。
無線もならないので、やはりタクシーの原点。流しを極めないと。
でも1月2月は圧倒的に供給過多。
知恵・運・根気の3つがそろった時、目標に届くといった感じです。
とういことは、ほとんどの乗務員が経費割れの可能性があるということ。
会社本体が充分な利益を確保できなくなる。
↓
乗務員の配置換え!
辞めていく人もでる。
2009年11月の記事です。
またまた同じ事をやりそうです。
入社したころはそうでもなかったのですがここ2、3年頭を使わないと売上できない状況です。
無線もならないので、やはりタクシーの原点。流しを極めないと。
でも1月2月は圧倒的に供給過多。
知恵・運・根気の3つがそろった時、目標に届くといった感じです。
とういことは、ほとんどの乗務員が経費割れの可能性があるということ。
会社本体が充分な利益を確保できなくなる。
↓
乗務員の配置換え!
辞めていく人もでる。
2009年11月の記事です。
またまた同じ事をやりそうです。
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